RSS订阅 加入收藏  设为首页
11选五
当前位置:首页 > 乐点彩票 > 11选五

交通运输部回应“收费公路吃亏夸大”之说大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网

作者:admin   来源:   评论:0
内容摘要:交通运输部回应“收费公路亏损夸大”之说大香蕉新闻大发时时彩大发快三东莞时间网中新网3月24日电 据交通部网站消息,去年12月,交通运输部发布《2013年全国收费公路统计公报》。交通运输部新闻办公室近日针对近期部分媒体质疑“收费公路亏损夸大”等问题回答了记者的提问,并强调交通运输部...
交通运输部回应“收费公路吃亏夸大”之说大香蕉新闻大发不时彩大发快三东莞时间网 中新网3月24日电 据交通部网站消息,去年12月,交通运输部宣布《2013年全国收费公路统计公报》。交通运输部新闻办公室近日针对近期部分媒体质疑“收费公路吃亏夸大”等问题回答了记者的提问,并强调交通运输部机关工作人员从未就《2013年全国收费公路统计公报》有关问题接收过这家媒体的采访,也不知“交通部相关人士”从何而来。当被说起“有媒体称交通部有关人士表示,收费公路吃亏有夸大之嫌,请问对此若何评价?”交通运输部新闻办公室称,去岁尾,我部公布收费公路统计公报后,人人都异常关注,愿望能进一步懂得更多的信息。在此,做三点说明:第一,收费公路统计是一项具有司法效力和威望性的行业统计。按照《统计法》,我部制定了《收费公路统计报表轨制》,并报国家统计局赞成之后履行。收费公路经营治理单位按照《统计轨制》规定的内容和要求填报,由省级交通运输主管部门审核后,最终由我部汇总宣布。第二,统计公报中的数据与国家审计署公布的全国政府性债务审计结果基本一致。审计数据显示,截至2013年6月底,政府还贷高速公路债务余额为1.94万亿元;《统计公报》中截至2013年12月底,政府还贷公路债务余额为1.97万亿元,个中300亿元为下半年新增债务。第三,往后收费公路信息公开将作为一项经久轨制坚持下去。今朝,我部正在评估收费公路统计公报宣布后的政策履行效果,将在充分听取各方意见和建议的基本上,进一步完善相关律例轨制,明确和细化按期公开的具体内容。我部机关工作人员从未就《2013年全国收费公路统计公报》有关问题接收过这家媒体的采访,我们也不知“交通部相关人士”从何而来?我们愿意接收社会的监督,迎接媒体采访,将一如既往地支持媒体同伙们做好报道工作,为人人供给工作便利和准确的信息,但愿望有关媒体也应客观公正的负责任报道。当被问及“有媒体称收费公路贷款刻日都在15年内,与收费刻日不匹配,是以收费公路的吃亏是被夸大的,是否存在这个问题?”交通运输部新闻办公室表示,首先,不存在贷款刻日不跨越15年的规定,我国收费公路扶植项目贷款刻日一般在15年以上,媒体也曾公开报道过,如新华社2013年2月17日报道,重庆市丰都至忠县、铜梁至永川、酉阳至沿河等3个高速公路项目,贷款合同刻日均为30年。其次,贷款刻日与偿清债务是两个不合的概念,收费公路债务是多渠道分期、分批、滚动举借的,个中既有经久项目贷款,也有短期流动贷款、还有有偿集资款,是多笔债务的组合,是以收费公路项目中某一笔15年的贷款到期并不料味着项目所有债务已经偿清。最后,经营性公路收费刻日与企业是否举债没有必定的关系。与政府还贷公路收费是为了了偿政府债务不合,经营性公路的收费刻日是按照企业收回投资并有合理回报的原则确定,至于投资的来源是自有资金、股市融资、企业债券照样银行贷款并不影响收费刻日切实其实定。

标签:交通运输部回应 

本类更新

本类推荐

本类排行

本网站内容收集于互联网,不承担任何由于内容的合法性及健康性所引起的争议和法律责任。
欢迎大家对网站内容侵犯版权等不合法和不健康行为进行监督和举报。对有版权争议的内容,请联系其网站或内容提供方协商处理. 港ICP备12010389号